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东莞市区建设怎么样(共)3篇

2024年东莞市区建设怎么样 篇1

觉得东莞城市建设还是很不错的;第一发展,曾经以制造业为主的东莞;早在十年前还是风生水起的,养活了不少人,慢慢的制造业工厂开始减少,但是生活越来越好。酒店红灯区也火了大江南北,一个抓赌扫黄整个东莞也是成为人们关注的焦点。但是那些都已经过去了。气温适宜居住,特别是冬天,可能北方早已裹着貂;南方还在露着腰;这就是差别;现在的天气来说;农历11月了;但是东莞还是20度左右的气温,不冷不热刚刚好。

房价也是呈上涨趋势;邻深圳片区的已经达到2万以上;市区也是更不用说;地铁和城轨已经陆续开通,给市民出行更加便捷,减少拥堵;城市加快建设;当然对市民而言更加方便。

2024年东莞市区建设怎么样 篇2

北雄安,南东莞!

蒋老师认为,东莞可能是未来20年,我国最具潜力的发展城市之一!为什么这么说,三点理由:

一,深圳的产业外溢

罗马不是一天建成的,当然东莞的经济发展,也经历了快速期和阵痛期,现在到了稳健期,那东莞在未来的发展,具体有哪些机遇呢?

这一点不难发现,2018年华为共有1.2万名员工,从深圳坂田基地,搬迁至东莞松山湖,40辆大货车,60个来回的搬迁,场面之浩荡,当年我写了一篇文章,《东莞将是深圳产业升级最大的受益者》,里面详细提到东莞的发展机遇。

深圳1997平方公里的面积,却住着2000万人口(实际管理人口),拥有289家上市公司,以及6万多家上规模的高新技术企业,这种城市和经济体量规模,放在全国,仅次于北京,略高于上海,但是大家想一下,深圳的面积不足北京八分之一,上海三分之一,深圳是全国唯一一个没有农村的城市,城市早已经没有土地可以开发了。这时候怎么办?

东莞作为直线距离深圳最近的城市,势必会得到深圳产业外溢的发展红利。

二,广莞深科技走廊,东莞产业升级大局已定

东莞处于珠三角的东岸,这里规划了粤港澳大湾区最具活力的经济带,广莞深科技走廊,从广州南沙到东莞虎门再到深圳沙井,随着广州城市的南下发展,以及深圳一路向西,深中通道、前海自贸区扩容,深圳新国际会展中心,东莞也规划了滨海新城,对接广深,东莞正在打造一国际新区,从工业城市转型为高新技术产业为主的城市。东莞的发展未来可期。

三,基础设置完善,城市生活和商业服务能力显著提升,跻身新一线城市之列

2019年,东莞入选中国新一线城市,从交通指数到商业指数,再到宜居环境,东莞这些年都有了显著的提升,目前来看,东莞很有可能在2020年GDP过万亿,成为广东第四个GDP过万亿城市。东莞目前规划的城铁、地铁、以及其他轨道交通,在整个广东,仅次于深圳和广州,未来将有6条地铁以及城铁跟广州无缝对接,有10条跟深圳无缝对接,可想而知,东莞这座城市的发展前景,还是很可观的。

综上所述:

当然有机遇也有挑战,深中通道2024年通车,双向八车道,中山到深圳的时空距离从过去的2小时,压缩到了30分钟,以及深汕城际铁路,到时候,东莞的唯一地缘优势,将会被分化,惠州和中山,一样可以拥有东莞的发展红利,况且东莞的城市面积也只有2000多平方公里,再过10年,东莞也会面临深圳一样的问题,向谁拿地?

实际上,一座城市的发展,不单单是简单的地域经济,也就是扩大城市的面积,增加人口规模,还有一种更有效的发展手段,那就是产业升级,提高城市的经济效率,所以,东莞显然迈出了第一步,从单一的制造业城市,发展为多元化、高新技术、人工智能、金融为主的国际化城市。

谁说粤港澳大湾区只能有广深港三座国际化城市呢?东莞可否一战?欢迎大家参与话题讨论!

2024年东莞市区建设怎么样 篇3

以前,要是有个人介绍自己是东莞人,别人一般都会用意味深长的眼光看着他,要么笑而不语,要么盘根问底。理由你懂,我不说。

论当今中国,有哪个城市是倒下去之后能重新站起来的?除了东莞,没有第二个。

今天的东莞,在粤港澳大湾区的规划中,前拥香港深圳,背靠广州,享三大国际都市环绕核心区位担当的地缘优势,未来不可估量。

粤港澳大湾区的建设,拓展了东莞的发展空间,在新一轮发展中,东莞可依托粤港澳大湾区的发展战略机遇,紧紧依靠自身强大的现代制造业基础,与区域内其他城市形成优势互补、错位发展。

可以说,东莞是左右逢源的城市。东莞的地缘优势有多突出?

东莞西部区域(比如虎门),正好地处粤港澳大湾区黄金轴线上。

这个轴线从香港开始,途径蛇口半岛——前后海——宝安中心区——深圳机场——虎门,最终抵达广州南沙、广州市区。

东莞的西部,恰恰在黄金轴线的中间位置。

东莞的南面几乎全部都是深圳,松山湖、塘厦和凤岗,全部都与深圳接壤,而且,接壤的大部分都是深圳最发达的区域。东莞从“制造”到“智造”,松山湖是主力军

粤港澳大湾区的湾区产业有一个非常明显的特征,其他城市群中绝对找不到,这个特征就是——产业迁移和产业升级做的最为超前。

比如,东莞在我们过往的印象中,这就是个世界工厂,是个以低端电子组装制造为主的城市。

而在东莞的松山湖,除了工厂之外,还聚集了大量来自深圳的企业,万科的建筑研究中心、华为的松山湖科研中心、OPPO和vivo的科研中心、大疆的研发等等。近期,连华为都有2700名员工从深圳到东莞松山湖上班。

粤港澳大湾区新一轮的产业迁移、产业更迭和产业升级已经启动,而东莞松山湖就是这一轮大趋势的起点。

东莞这个世界工厂,正在从低端制造业逐步升级为,深圳之外的另一个科研创新聚焦点。

深圳是粤港澳大湾区的老大,有不少企业是:总部在深圳,研发在东莞,工厂在惠州,在惠州港装船,直接出口东南亚,而在粤港澳大湾区,类似这样的企业有上千家,甚至是上万家。

深圳不仅形成了区域产业链、甚至是产业网,还跨过了制造业转移的阶段,迈入了研发产业的跨区域转移。

东莞、惠州、中山,作为重要的产业转移承接地,已经或正迎来产业大发展的良机。

从区位上来讲,东莞、惠州最方便,靠近深圳传统制造业和高新技术产业聚集区,同时交通也较便利。

而环深三大城市中,东莞经济底子最强,惠州次之,中山稍弱于惠州。

所以,东莞当之无愧地成为最受深圳辐射的城市,2017年GDP突破7000亿,在广东省排第三位。

造就这一项项斐然成绩的背后,除了各镇街鼎盛的制造业,松山湖高新区立了大功。

松山湖作为国家级高新区,目前,在全国国家高新区综合排名第29位,是珠三角国家自主创新示范区的重要组成部分。

而将“东莞智造”和“东莞制造”最巧妙结合的典型代表,非“莞产智能手机”莫属。

从松山湖第一家无人工厂生产线冒出,华为、OPPO、vivo、金立“莞产智能手机”航母战团崛起,华为移动终端、大数据中心整体搬迁落地,到莞马开幕式上的机器人舞蹈表演,国际科技合作周上的无人机方阵,智博会上的机器人下象棋。

“世界工厂”东莞以惊艳十足的黑科技旋风让人眼前一亮,“东莞制造”焕发第二春靠的正是“东莞智造”。

背靠大树好乘凉,有世界创新之都深圳老大哥的提携,东莞走上了“傍科技大款”之路。

曾经的制造业之都,因其强大的高科技人才需求吸引无数年轻人前往。

2017年,东莞的GDP突破7000亿,依托雄厚的制造业和松山湖崛起的高新技术产业,东莞的万亿城市目标越来越清晰。

所以说,东莞是一个有产业支撑的城市,经济底子足够好,投资前景好。梦在深圳,睡在东莞

对于东莞,哪些人群适合买?

1、刚需可以买。例如在观澜、龙华上班的人,更可以买。

2、长期投资者也可以买。此区域是5年以后才有比较大的回报,超短线投资不建议。

基本上,临深片区基本都有上涨空间,深圳房价太高,外溢效应明显,不过套现周期长,需长期投资。

那应该选择什么区域呢?

东莞松山湖在产业推动下,有产业经济和产业人口基础。凤岗塘厦在优势区位引导下,有自住刚需客基础。这两个板块的房价基础是扎实的。

1.日益完善的交通,吸引了大批深圳购房者外溢

随着轨道交通的逐渐完善,东莞会吸引相当一部分买不起深圳市中心的购房者外溢。

临深买房,优先选择已经开通地铁或中短期有地铁修建的区域,轨道交通是人口外溢的基础。

目前东莞到深圳的地铁已在规划中。

东莞目前开通的地铁只有2号线。据相关消息称:

深圳地铁11号线终点位于深莞交界处的碧头站,将于2017年下半年建成通车,而东莞3号线最早通车也要到2020年之后了。

深圳地铁6号线将在荔林站与东莞轨道交通1号线衔接,东莞地铁1号线最早通车时间为2022年。

深圳地铁12号线和18号线还计划与东莞地铁2号线对接,这两条线路是规划线路,目前尚无明确开工日期。

深圳地铁10号线将在东莞设凤岗站,预计将在2020年通车。

然后是高速公路,工作在深圳而住在远距离的深圳周边,想必大部分人都会有节余的资金来买车和用车,所以高速的发达程度是决定临深买房的另一重要因素。

深圳购房者外溢对路网的密集程度有较高的要求,我们可以看到东莞通往深圳的高速线路多达8条,并且在深圳对外的延伸的免费高速的4条高速,通往东莞有3条(梅观高速、龙大高速、南光高速),目前沿江高速也正在酝酿取消收费。

实际情况是虽然东莞距离深圳福田很近,但进出高速路前后有一段市郊路、市区拥堵路段,红绿灯路口较多,耗时并没有很理想,1.5小时内到达福田已是很理想了,以后随着交通设施的改善,前景也会很好。

2.除了松山湖,凤岗塘厦也一定会起飞

买松山湖好理解,刚才已经说了它未来强大的高科技产业发展前景,那凤岗和塘厦又为什么值得投资呢?

东莞凤岗则是东莞距离深圳最近的板块,以优势的区位距离吸引了大量来自深圳方向的刚需外溢,是深圳边缘的卫星“睡城”。

东莞凤岗塘厦离深圳腹地近,离经济发展潜力大的前海也非常近。

得天独厚的位置也使凤岗房价飙到了将近3万,这是要和龙岗的某些区域以及坪山新区的房价持平的节奏。

对于凤岗和塘厦来说,它们并不是东莞的中心城区,但房价却仅次于松山湖。

东莞凤岗位于东莞的最南端,斜插入深圳腹地,是目前临深片区中距离深圳最近的区域,不足10km,因区域路况条件一般,需要绕远路,高速公路车程大约40分钟左右。

目前该区域配套相对落后,主要是工业聚集区,有大量的工厂运转,区域城市界面混乱,人员构成相对复杂,整体印象相对较差。

目前深圳龙华均价5-6万,龙岗均价4-5万,而从城市距离上讲,凤岗与上述两大区域的城市距离相同,因位于东莞,且配套较差,区域均价2-3万元/㎡。

东莞凤岗区域间价差2-3万/㎡。该区域最大的价值是与深圳最短的距离和较高的价差,但区域环境和生活氛围可能是该区域房价上涨的最大限制。

以目前的房价来说,两个区域的溢价前景都不错。

粤港澳大湾区的定位是金融、科技、产业湾区,而松山湖拥有较好的科技基础和充沛的土地储存,是深圳科技产业转移的最优选。

深圳作为湾区经济的龙头,必将带领整个湾区腾飞。关注大胡子说房,教你买到好城市、好地段的升值好房子!

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